他們對(duì)極星2的評(píng)價(jià)是“它并沒有最長的續(xù)航里程，也沒有最突出的動(dòng)力輸出，但它開起來就是很舒服”。其實(shí)極星2的定位很巧妙，它很像一輛跨界車，即避開了豪華品牌扎堆上市的純電SUV市場，又與傳統(tǒng)轎車在底盤高度上有著明顯差異。優(yōu)異的電力系統(tǒng)產(chǎn)品力加上差異化競爭或許就是極星2能夠上榜的秘密所在。
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